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这种“模块化配置”的理念在国际市场上玩玩理念还是不错的，可对于大国海军而言，适当玩一下、将其作为主要力量的补充也可以，但如果把太多精力放在上面，甚至作为核心力量来塑造就有点不伦不类了。俄海军会这么玩归根到底还是船不多害的，目前这一“模块化配置”思路应该还只是起步阶段，后期会根据前期使用效果作进一步评估，未来具体会如何我们只能拭目以待了……（作者署名：北国防务）

人力资源和社会保障部副部长 张义珍：要破除户籍、地域、身份等体制机制的弊端，促进人力资源的自由有序流动。最大限度减少人力资源服务行政许可人力资源市场在迅速发展的同时，也暴露出一些迫切需要解决的问题。比如，过去开展人力资源服务的许可过多，进入市场的门槛较高，被社会广为诟病。同时，人力资源市场事中事后监管跟不上“放管服”改革要求，存在“黑中介”、虚假招聘等侵害单位和个人合法权益的现象。

城市的公共交通不发达，恰恰为基础设施建设提供了庞大空间。不仅如此，陈志坚对第一财经记者表示：“印尼缺乏大型联通性的基础设施，比如我们需要建设自己的港口，不仅仅是机场，还有海港。”由于印尼的道路、港口、发电站等基础设施落后，印尼企业的运输成本相对较高，有的可能占到总收入的30%。据媒体报道，印尼全国近50万公里的通行道路和铁路交通，只有28.3万公里是沥青道路，远不能满足居民公路出行、货物公路运输的基本需求；印尼铁路建设落后且布局过于集中，全国铁路总里程7000公里，其中2825公里分布在爪哇岛，其他大部分分布在苏门答腊岛；航空运输虽较为便捷，但机场与市区之间交通建设又较为落后。

3月10日上午，特斯拉中国相关负责人对经济观察报回复称，“目前的（应对）政策也包括新购车主，只要买了FSD（FullSelf-Driving,特斯拉研发的“全自动驾驶”系统），就上HW3.0芯片，这个是保证的。”而对于没有购买FSD的新购车主能否保证享有HW3.0，上述人士没有给出明确回复，而是强调，“没买FSD的车主，HW2.5和HW3.0真的没区别。”这也是自“减配门”发生以来，特斯拉一直持有的表态。

值得注意的是，上述12家公司中11家来自美股市场，仅1家公司来自港股市场，A股市场暂无2万亿市值股票。不过，12家公司中有2家是中国公司，分别是阿里巴巴和腾讯控股，市值达到3.25万亿和2.4万亿。科技股成A股短板从美股前十大市值个股行业分布来看，信息技术板块（即科技股）共有4只，占绝对优势；金融板块和可选消费板块各有2只，能源和医疗保健板块各1只。结构分布较为合理。

5G手机在应用方面将有更大的想象空间，对此，OPPO已经开始与业界优秀的软件开发商合作，进行5G云游戏的开发，利用5G技术高吞吐量、低延迟等特点，在手机上实现3A级游戏体验。“5G云游戏”突破智能手机本地运算性能的限制，通过5G稳定高速的能力，能将原本PC端才能呈现的大型游戏体验带到手机端上，让消费者更自由地享受大型游戏带来的畅快感受。