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爱建证券：在增量资金有限存量资金博弈的大背景下，市场始终缺乏大的趋势性机会。从技术面分析，近期利好政策接踵而至引发了创投概念为代表的中小创指出现报复性上扬，进而带动了沪深股指的震荡回升，市场人气明显得以提振；股指上周横盘震荡整理后重回2450-2650 箱体，周二股指再次突破箱体上轨和多空分界岭，但由于成交量急剧放大多方能量有集中释放的嫌疑，同时市场连续两天普涨势必面临分化，因此未来市场能否保持持续的做多动能仍有待关注；随着股指的再次回升市场再次进入到前期的密集成交区，股指上档的压力也将逐级增大，因此预期短期股指宽幅震荡或难以避免，把握节奏、控仓精选个股操作。

“正常来说，一款新车上市前两个月，我们就开始接到稳定、持续的订单，比如第一个月500辆，第二个月600辆，持续增加，因为汽车厂家要在上市完成经销商渠道的铺货。但是现在我们收到的新车订单总共才120辆左右，这个量只能满足上市前的各种道路试验或其他试验。”东风裕隆某一级供应商表示。

在累计预扣预缴方法下，第二个月的计税需要将第一个和第二个月的收入累计再减去这两个月的扣除累计，然后再看其所得适用哪一档7级超额累进税率后，计算出第二个月的应纳税额，最后再扣减掉第一个月的已预扣预缴的数额，则为第二个月的预扣预缴税款。以后每个月依次类推，其典型的特点是综合考虑，渐进式计税，既能够准确地根据纳税人的收入变动，动态地预缴税款，又可以实现综合所得的计税，平衡纳税人全年的税收负担。其中，需要特别注意的是，累计预扣法下即使全年每个月的收入是均等的，但是由于收入累计的渐进性，因此所适用的超额累进的税率也是渐进的，每个月缴纳的税额也是渐进的，但其可以节省纳税人全年中前期的税金，少占用纳税人的资金成本，使其获得货币的时间价值。

2019款小鹏G3车主申先生（化名）是2018年4月26日第一批盲订客户，在2019年4月底提车。对于此次小鹏汽车发布新款车型，申先生表示，不少车主当时都愿意多花2000元将续航提高14公里至365公里，如今提车还不到3个月，甚至有些车主还未提车，小鹏汽车就突然推出高续航版G3。“爱之深恨之切，这次闹得最凶的反而是我们这些骨灰级铁粉。”

根据中国汽车工业协会发布的数据，2017年，中国汽车产销数量呈微增长态势，分别达到2901.5万辆及2887.9万辆，同比增长3.19%和3.04%。而长城汽车2017年的总销量排名第八位。从具体品牌来看，2017年，哈弗品牌销量为85.2万辆，同比下降9.2%。其中，哈弗H1销量为1.9万辆，同比下降72.9%；哈弗H5销量为1.6万辆，同比下降29.9%。另外，长城汽车的“销量王”哈弗H6也出现12.7%的同比下滑，全年销量为50.6万辆。

李春林表示，中粮包装和奥瑞金的纠纷带来了很大的影响，今年3月份，中粮包装和奥瑞金停止向加多宝供罐，这两家的供罐占到加多宝90%的需求，这也导致6~10月加多宝生产受阻。双方合作多年，因为目前两家企业已经恢复了供罐，分歧还在协商之中。李春林表示，虽然出现了一些意外，三年上市计划并不发生改变，会计师事务所毕马威已经从今年7月开始进驻公司，正在进行梳理和报表合并工作。