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厄瓜多尔政府今年4月11日撤销对阿桑奇的庇护，英国警方进入厄瓜多尔使馆对他进行抓捕。英国一法院5月1日以弃保逃跑罪判处阿桑奇50周监禁，把他关押在伦敦贝尔马什监狱。阿桑奇现年47岁，澳大利亚人，2006年创建“维基解密”网站。这家网站2010年曝光一大批关联阿富汗战争和伊拉克战争的美国政府机密文件。瑞典检察院同年以涉嫌强奸和性侵犯为由对阿桑奇发起刑事调查。阿桑奇当时身处英国，遭英国警方逮捕后拒绝认罪，2012年在保释期间进入厄瓜多尔驻英国使馆。（海外网/梁毅）

根据规划，这艘航母未来将与2004年印度从俄罗斯购买的4.5万吨级的航母“维克拉玛蒂亚”号（Vikramaditya）和印度正在打造的4万吨级航母“维克兰特”号（Vikrant）一起服役，这使得印度将有望拥有比其前殖民统治者英国更大的航母舰队。不过，“维克兰特”号开工已13年，目前尚未交付，印度政府新闻信息局去年曾发表声明称，印度海军将于2020年对“维克兰特”号进行航行试验。

在这一系列事件背后，不禁令人联想到2010年横空出世的云南绿大地财务造假案。该公司曾五度修改财务报表来虚增收入，引起监管部门注意，最后高管纷纷锒铛入狱。现在频繁补充更正报表的同济堂亦被上交所列入关注名单，只能时刻谨记上交所“客观审慎、勤勉尽责”的教诲，老实完成业绩协议。

对于上市公司来说，管理层的战略决策、战略定力尤为重要。孟子曰：“有所为，有所不为”。不是所有的荣誉都值得追求，也不是所有的变革都值得赞美，有些东西、有些时候，不变比改变更有价值。西汉“萧规曹随”的故事，讲的就是这个道理。在互联网时代，一切求变求快，可我们还是发现有很多国家的百年老店，并不急于做出改变，他们甚至并不担心不改变就可能死亡，和时下有些企业普遍焦躁不安的状态形成巨大反差。

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▲有车主投诉Model X 2016款汽车转向系统失灵和刹车失灵（来源：车质网）除了Model X车型之外，特斯拉的Model S车型也在去年被多位车主曝出存在中控屏漏液的问题，不过特斯拉方面并未因此实施召回。▲多位车主投诉Model S汽车中控屏漏液（来源：车质网）