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在宋志平看来，混合所有制企业，可以引入职业经理人制度，做员工持股，发挥企业家精神，“这是一个突破口”。“这样一个混合所有制方式，无论从国有经济的发展来看，还是从改革引入市场化机制来讲，这真的是一个很大的创新”，宋志平感慨，“西方国家也有混合所有制，比如法国的雷诺，法国政府占有25%，法国燃气公司，法国政府占36%，剩下的也是非公资本。像我们国家这么大规模的成体系的做，西方并没有。混合所有制是个好东西。现在我们也拿它做突破口，实际上是解决了在充分竞争领域里面的国有资本用什么方式进行发展”。

霍根此次访华的主要目的是和中方的政府官员沟通。他表示，当前存在很大的机遇，中国方面希望加大对欧盟牛肉等农产品的进口，来平衡中美之间贸易关系变化所带来的影响。霍根此行希望与中国商务部的官员当面协商，寻求进一步降低贸易壁垒的可能。2017年4月在都柏林，中国与爱尔兰正式签署了《关于爱尔兰输华冷冻牛肉的检验检疫和兽医卫生要求协定书》，爱尔兰牛肉获得进入中国市场的“准入证”。

在集邦咨询拓墣产业研究院研究副理陈虹燕看来，海南面临的主要挑战来自充电站等基础设施的普及程度以及电力供应的完善程度。多位业内人士认为，虽然发展新能源汽车，逐渐淘汰燃油车，是大势所趋，但也不能一步到位。海南此时提出禁售燃油车，或会对其他省份形成一定的“刺激”，预示着禁售燃油车会在更大的区域内推广实施。

《规划》还特别指出，私人使用领域通过实施严格的小客车总量调控，约束和引导并举，推进增量和存量汽车双向清洁能源化，到2030年，全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。此次《规划》最令外界关注的，无疑是禁售燃油车时间表的出炉。《规划》明确提到，2025年前后适时启动燃油汽车进岛管控时间表研究工作，2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。

责任编辑：李锋图为航拍深圳标志建筑之一京基100大厦。（资料图片） 中新社记者 陈文 摄报告称今年前4月中国宏观经济中高位平稳运行中新社北京5月20日电 （记者 马海燕）“中国宏观经济论坛”月度数据分析会20日在中国人民大学举行。学者对今年1月至4月数据分析显示，中国宏观经济在中高位平稳运行，但外需的不确定性值得关注。

公开资料显示，飞马投资成立于1996年，飞马国际随后于1998年成立，主营业务为供应链管理服务，包括综合供应链服务、煤炭供应链服务、塑化供应链服务和有色金属供应链服务。企查查显示，飞马控股为飞马国际的第一大股东，占股比例为48.48％。针对可交换债券违约事件，经济观察报记者致电飞马国际证券部，工作人员回应称飞马投资应该是资金流出现了问题。与此同时，飞马投资工作人员未透露违约原因及当前进展，但表示每个公司在发展过程中都会遇到不同的问题，就看是否能得到支持度过难关。